Santo Domingo, República Dominicana. 27 de octubre de 2026. Una preocupante denuncia realizada por el presidente de la Federación Dominicana de Comerciantes (FDC), Iván García, ha generado inquietud entre empresarios y transportistas, después de revelar que organizaciones que operan en territorio haitiano estarían exigiendo pagos de hasta 5,000 dólares semanales para permitir el traslado de mercancías procedentes de la República Dominicana.
Las declaraciones fueron ofrecidas este martes durante una actividad vinculada con la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), en un momento en que la situación de seguridad en Haití continúa afectando las operaciones comerciales entre ambos países.
De acuerdo con García, los comerciantes dominicanos y haitianos enfrentan dificultades para transportar productos hacia Puerto Príncipe, debido a que determinadas rutas estarían bajo la influencia de organizaciones que exigen pagos irregulares.
El dirigente aseguró que estos cobros, considerados posibles prácticas de 3xt0rs10n, se han convertido en un obstáculo para quienes dependen del intercambio comercial entre las dos naciones.
Denuncian pagos de hasta 5,000 dólares cada semana
Iván García explicó que, anteriormente, gran parte de las mercancías dominicanas destinadas al mercado haitiano eran transportadas por el paso fronterizo de Jimaní.
Esta ruta facilitaba el acceso hacia Puerto Príncipe debido a su cercanía con la capital haitiana.
Sin embargo, sostuvo que la presencia de organizaciones del1ct1v4s en determinados tramos ha provocado que los transportistas enfrenten exigencias económicas para continuar sus recorridos.
Según su denuncia, cuando los comerciantes no aceptan realizar esos pagos, sus cargamentos pueden quedar retenidos o encontrar impedimentos para llegar a los establecimientos comerciales.
García afirmó que, en determinadas ocasiones, los pagos exigidos han alcanzado los 5,000 dólares semanales.
No obstante, las informaciones disponibles no permiten establecer que esa cantidad sea una tarifa fija por cada comerciante, camión o cargamento.
El dirigente explicó que empresarios dominicanos han tenido que coordinar sus operaciones con socios haitianos para reducir las dificultades de transporte y evitar pérdidas económicas.
Comerciantes modifican sus rutas hacia Haití
Otro de los aspectos destacados por Iván García fue el cambio en la logística del comercio fronterizo.
El representante empresarial indicó que parte de las operaciones se ha desplazado hacia Elías Piña, donde, de acuerdo con su explicación, existe una menor incidencia de las organizaciones que afectan el transporte de mercancías.
Sin embargo, advirtió que esta alternativa tampoco elimina completamente los problemas.
Los comerciantes haitianos que reciben los productos deben utilizar rutas secundarias y recorridos por zonas montañosas para llegar a determinados destinos.
Estos desplazamientos aumentan los gastos de combustible, transporte y distribución, además de prolongar el tiempo necesario para entregar las mercancías.
García manifestó preocupación por las consecuencias económicas que estas dificultades pueden generar para el comercio entre ambos países.
Antonio Cruz Rojas pide mantener la vigilancia
El dirigente comercial Antonio Cruz Rojas también se pronunció sobre la situación.
Cruz Rojas, vinculado al Consejo Nacional de Comerciantes y Empresarios de la República Dominicana (CONACERD), consideró necesario mantener las medidas de prevención y seguridad en la frontera dominico-haitiana.
El representante señaló que no descarta que se produzcan situaciones de 3xt0rs10n relacionadas con el transporte de mercancías.
Sin embargo, aclaró que no había recibido denuncias concretas de ese tipo entre los miembros de su organización.
Sus declaraciones reflejan la preocupación existente en el sector comercial, aunque también evidencian que los supuestos cobros todavía necesitan comprobaciones independientes.
Celso Juan Marranzini reconoce preocupación por el comercio
Por su parte, Celso Juan Marranzini, presidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), reconoció que la inestabilidad haitiana representa un desafío para las relaciones comerciales.
No obstante, indicó que desconocía directamente la práctica denunciada por Iván García.
El dirigente empresarial consideró que la seguridad debe mantenerse como una prioridad al evaluar las operaciones comerciales con Haití.
También señaló la importancia de proteger la actividad económica y evitar que las dificultades del país vecino generen consecuencias mayores para los sectores productivos dominicanos.
El consumidor haitiano podría enfrentar mayores precios
Uno de los puntos centrales de la denuncia está relacionado con el impacto económico de los pagos irregulares.
Cuando una mercancía necesita recorrer distancias adicionales, utilizar intermediarios o asumir costos extraordinarios, su precio final puede aumentar.
De acuerdo con García, esta situación afecta tanto a los exportadores dominicanos como a los comerciantes haitianos.
Sin embargo, el mayor impacto podría recaer sobre los consumidores que dependen de productos importados desde la República Dominicana.
Entre las mercancías que forman parte del intercambio comercial se encuentran alimentos y otros artículos de consumo cotidiano.
El dirigente expresó su esperanza de que la situación de inseguridad en Haití pueda mejorar y permita recuperar condiciones más favorables para el comercio.
La frontera dominicana permanece bajo vigilancia
Mientras se mantienen las preocupaciones empresariales, las autoridades dominicanas continúan desarrollando labores de vigilancia en la zona fronteriza.
La presencia del Ejército de República Dominicana forma parte de las medidas destinadas a resguardar el territorio nacional y supervisar los puntos de acceso.
Hasta esta actualización, no se han presentado pruebas públicas de que los supuestos pagos semanales denunciados por García estén siendo exigidos dentro del territorio dominicano.
Las denuncias se refieren principalmente a las dificultades que enfrentan las mercancías una vez que ingresan a Haití y deben desplazarse hacia sus destinos comerciales.
Una denuncia que requiere investigación
Las declaraciones de Iván García han sido difundidas por diferentes medios nacionales, pero todavía no se han presentado documentos, registros de pagos o investigaciones oficiales que permitan comprobar independientemente el monto denunciado.
Tampoco se ha establecido cuántos comerciantes estarían afectados ni durante cuánto tiempo se habrían realizado estos desembolsos.
La situación mantiene la atención sobre las dificultades del comercio bilateral, especialmente por la importancia económica que representa el intercambio de productos entre República Dominicana y Haití.
Mientras tanto, empresarios y transportistas esperan que mejoren las condiciones de seguridad y que las mercancías puedan circular sin exigencias económicas irregulares.
La denuncia de los 5,000 dólares semanales continúa siendo un señalamiento del sector comercial que requiere investigación y verificación por parte de las autoridades competentes.